日本 CKD 超级无杆气缸，无活塞杆结构，长行程省空间，高速搬运，用于物料移送挡板阻挡等自动化作业。

日本 CKD 超级无杆气缸属于机械接触式无杆气动执行元件，取消传统伸出式活塞杆，依靠缸体内部活塞直接带动外部滑台做直线往复运动，采用双作用驱动形式，缸径行程规格覆盖范围广，同等行程下整机长度相比普通有杆气缸大幅缩短，节省设备安装空间，支持高速运行，适合长行程物料移送、工件搬运、挡板阻挡、物料定位等作业，广泛应用于输送设备、3C 装配、锂电产线、包装机械以及各类通用自动化装置当中。

缸体采用高强度铝合金材质，密封带结构保障缸体密封性，配备高速适配密封件，可满足高速往复运行需求。产品支持无给油运行，油污析出少，适配多数工业生产工位。支持集中气口与标准两侧配管两种模式，配管布局灵活。缸体标配磁环，可直接装配磁性开关采集滑台到位信号，实现设备自动化信号联动。气缸内置气缓冲结构，削弱行程末端冲击，降低运行噪音，减缓零部件磨损，抗震动性能优秀，胜任长时间高频高速运行工况。

滑台台面预留多组安装孔位，可直接对接工装夹具，安装调试便捷。衍生版本丰富，可选全外罩防尘型、带制动锁止型、扁平耐负荷型，应对切削液、金属粉尘、焊渣飞溅等恶劣工况。工作压力适配工厂常规气源，适用温度区间宽泛，通气调试完成即可投入使用，密封配件通用性强，后期检修替换便捷。

传统长行程有杆气缸活塞杆伸出占用大量设备空间，整体机身尺寸偏大，高速运行还容易发生活塞杆晃动，日本 CKD 超级无杆气缸依靠无杆结构很好解决长行程设备空间受限的痛点。可根据现场工况自由选择配管方式，维护简单。日常使用保证气源干燥洁净，定期检查密封带、滑台导轨损耗状态，就可以维持长期稳定运转。

作为自动化产线长行程搬运专用气动部件，兼顾省空间、高速、长行程多重优势，简化整机机械结构，是长距离直线移送工况高频选用的直线驱动元器件。