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CLASSIFICATION依据原厂技术资料整理,膜式燃气表属于容积式计量仪表,也是民用、工商业最常见的燃气表。
主要包含柔性皮膜、计量滑阀、曲柄连杆机构、计数齿轮组。壳体内部被分隔成独立的计量腔,一般为双腔结构。皮膜会随着燃气压差来回鼓胀、收缩。
燃气从进气口进入表内,流向滑阀分配通道。压力差推动其中一侧皮膜向外撑开,另一侧腔内气体被向外挤出。皮膜往复运动,带动连杆与曲柄,再驱动滑阀同步切换气道。气道切换之后,进气腔、排气腔互换,皮膜反向运动。
皮膜每完成一次完整往复,排出固定容积的燃气。连杆的摆动转化成旋转动力,一路传给滑阀,持续切换气路;另一路带动减速齿轮,最终驱动表盘数字滚轮,累加总气量。
它计量的是固定容积。只要皮膜往复一次,就代表流过定量燃气,齿轮同步计数。
内部存在运动皮膜、连杆、齿轮。长期使用,皮膜会老化,油污、杂质容易造成卡滞。相比超声波燃气表,它有机械磨损。如果进气带大量液态杂质,会加速皮膜变质,出现走字不准或者停走。
简单来说:依靠燃气压差推动柔性皮膜往复鼓胀,配合滑阀轮换气腔,把往复运动转为旋转,带动计数器,完成容积计量。

